升阻比又称“举阻比”、“空气动力学效率”。是在一定迎角下飞机的升力与阻力之比,是衡量飞机气动力效率的重椅数,以L/D表示。
简介解释:又称“举阻比”、“空气动力效率”。飞机飞行中,在同一迎角的升力与阻力的比值。其值随迎角的变化而变化,此值愈大愈好,低速和亚音速飞机可达17~18,跨声速飞机可达10~12,马赫为2的超声速飞机约为4~8。
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